通過產品二次顆粒核-殼、一次顆粒及其堆積等微觀結構研究，結合宏觀的指標需求，提升其對應正極材料的性能，可滿足產品的高度定制化特征，適應不同客戶對不同領域的應用需求，突出 高電壓、高倍率或通用型等產品的應用特點，實現(xiàn)多樣化的市場需求匹配?？梢杂糜跀?shù)碼 和動力 電池領域。

采用多組合工藝，能夠突出正極材料高容量的電性能特點并兼顧壓實密度物理性能，通過工藝探索，能夠實現(xiàn)一次顆粒、二次顆粒、SPAN、TD、BET 等關鍵指標的調控，可滿足不同客戶不同電池體系的需求?？蓱糜跀?shù)碼市場的高端領域及動力市場。

公司將氧化物固態(tài)電解質和正極材料原位復合，加強兩種材料固固界面的接觸，提高了材料和固態(tài)電解質的離子傳輸，使材料具備大倍率放電的優(yōu)良特性。

公司從硫化物固態(tài)電池的特性出發(fā)，開發(fā)出表面均質包覆的正極材料，具有與硫化物固態(tài)電解質兼容、副反應少等優(yōu)點。均質包覆的固氧材料，可以均勻包覆在材料表面，穩(wěn)定材料表面的氧原子。在硫化物體系中，產品循環(huán)壽命可以達到500—1000次。在硫化物體系中保證新能源汽車可充電次數(shù)達到1000 次以上。

Ni含量20-30mol%，比容量140-160mAh/g，壓實密度≥3.2g/cm3，具有寬溫域、高安全等特點；可應用于A0級新能源汽車、電動兩輪車。

該系列正極材料產品的Ni含量為90%—97%，電芯中材料容量可以滿足210mAh/g~235mAh/g的不同需求，具有能量密度高、循環(huán)壽命好等優(yōu)點。產品可以同時兼顧EV和高倍率電動工具的各種要求。

產品是滿足4.4V/4.45V高電壓EV用的正極材料，對長壽命、快充、低 SOC 下功率性能等不同系列產品進行不同設計，可廣泛滿足新能源汽車長續(xù)航里程、4C—6C超級快充、增程式新能源低SOC下電池高功率性能等不同場景的需求。